# Budi Auktioner - Budi.se - Auktioner online ------------------------------------------------------------------------ ## Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006 ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50.jpg) - *ID*: 134420 (50/134420) - *Kategori*: Trucks - *Plats*: Mjölby (Östergötland) --- ### Beskrivning ```markdown Längd 12.32 m Bredd 2.50 m Höjd 3.25 m * Besiktigad tom: 2026-05-31 * Tillverkare: NTM Innermått * Längd: ca 12320 mm * Bredd: ca 2500 mm * Höjd: ca 3250 mm **Utrustning** * Öppningsbar sida **Anmärkningar** * Se bilder OBS! Måste hämtas senast 26 april! OBS! Ej funktionstestad av Budi! Se mer information under egenskaper nedan... ``` --- ### Egenskaper #### Product information | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 🏷️ Lastbilstillverkare | NTM | | 📝 Model designation | UTP-39L-4 | #### Design | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 🎨 Color | Vit | #### Vehicle information | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 🚛 Vehicle type | Trailer | | 📅 Vehicle year | 2006 | #### Inspection | Egenskap | Värde | | --- | --- | | ✅ Last passed inspection | 2025-07-03 | | 📅 Inspection valid until | 2026-05-31 | | 🏢 Inspection station | Besikta Motala Turbinvägen | | 📋 Latest result | Godkänd | #### Tires and wheels | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 🛞 Rear tires | 265/70R19.5 | #### Dimensions and weight | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 📏 Length | 14,45 m | | ↔️ Width | 2,6 m | | ⚖️ Kerb weight | 9 950 kg | | ⚖️ Gross vehicle weight | 38 000 kg | | ⚖️ Maximum payload | 28 050 kg | | 🔢 Number of axles | 4 | #### Registration information | Egenskap | Värde | | --- | --- | | 📅 Registration date | 2006-05-22 | | 📋 Vehicle status | Deregistered | | 📅 First registration date | 2006-05-24 | --- ### Budinformation - **_OBS_**: Auktionen är avslutad - *Auktionsavslut*: 2026-04-22 11:03 (Svensk tidszon) - *Ledande bud (exkl. moms)*: 28,000 SEK - *Ledande bud (inkl. moms)*: 35,000 SEK - *Antal bud*: 4 - *Moms på bud*: 25% - *Varje bud måste öka i jämna steg om (exkl. moms)*: 500 kr - *Varje bud måste öka i jämna steg om (inkl. moms)*: 625 kr - *Reservationspris uppnått*: Ja - *Serviceavgift (exkl. moms)*: 8900 kr - *Serviceavgift (inkl. moms)*: 11125 kr - *Reservationspris*: uppnått --- ### Auktion - **_OBS_**: Auktionen är avslutad - *Auktionsavslut*: 2026-04-22 11:03 (Svensk tidszon) - *Plats*: Mjölby (Östergötland) - *Utlämningsadress*: Fågelsta - *Visning*: Enligt ö.k. med jonas.osterberg@budi.se - *Frakt*: Ej tillgänglig - *Säljare*: Sold on behalf of a bankruptcy estate. --- ### Auktionsansvarig (auktionsmäklare) - *Namn*: Jonas Österberg - *Ort/Ansvar*: Katrineholm, Södermanland - *E-post*: jonas.osterberg@budi.se - *Telefon*: 0705-18 00 16 --- ### Budhistorik | Belopp (exkl. moms) | Belopp (inkl. moms) | Datum | Autobud | Budgivare | | --- | --- | --- | --- | --- | | 3,000 SEK | 3,750 SEK | 2026-04-22 09:49 | Nej | 4 | | 2,500 SEK | 3,125 SEK | 2026-04-22 08:23 | Nej | 3 | | 2,000 SEK | 2,500 SEK | 2026-04-21 20:27 | Nej | 2 | | 500 SEK | 625 SEK | 2026-04-15 22:43 | Nej | 1 | --- ### Alla bilder ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-2.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-3.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-4.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-5.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-6.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-7.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-8.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-9.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-10.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-11.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-12.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-13.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-14.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-15.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-16.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-17.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-18.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-19.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-20.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-21.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-22.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-23.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-24.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-25.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-26.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-27.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-28.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-29.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-30.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-31.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-32.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-33.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-34.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-35.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-36.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-37.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-38.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-39.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-40.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-41.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-42.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-43.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-44.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-45.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-46.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-47.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-48.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-49.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-50.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-51.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-52.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-53.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-54.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-55.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-56.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-57.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-58.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-59.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-60.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-61.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-62.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-63.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-64.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-65.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-66.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-67.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-68.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-69.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-70.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-71.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-72.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-73.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-74.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-75.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-76.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-77.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-78.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-79.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-80.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-81.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-82.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-83.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-84.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-85.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-86.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-87.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-88.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-89.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-90.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-91.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-92.jpg) ![Lastbilssläp NTM UTP-39L-4 -2006](https://media.budi.se/auctionobjects/images/fagelstatrafor1/50-93.jpg) --- ### Säljs i Auktion - *ID*: 7633 - *Namn*: Lastbilssläp ------------------------------------------------------------------------ Thank you for visiting Budi.se! - This page is available at: https://www.budi.se/en/objekt/134420/lastbilar/lastbilsslap-ntm-utp-39l-4-2006.md - This page is also available as HTML at: https://www.budi.se/en/objekt/134420/lastbilar/lastbilsslap-ntm-utp-39l-4-2006 - For full LLM instructions, see: https://www.budi.se/llms.txt ------------------------------------------------------------------------ Copyright Budi AB - All rights reserved