# Budi Auktioner - Budi.se - Auktioner online
------------------------------------------------------------------------

## Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT

![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45.jpg)
- *ID*: 55638 (45/55638)
- *Kategori*: Lastbilar
- *Plats*: Örebro (Örebro)

---

### Beskrivning

```markdown
Fabrikat: MAN  

Modell: 92X TGX 35.540  

Mätarställning: 478923 km  

Tillverkningsår: 2012

Lastväxlare:  

- Okänt - troligtvis Hyva

Utrustning:  

- Sovhytt enkel  

- Digital färdskrivare  

- Bränslevärmare Eberspächer  

- VBG-drag

Anmärkningar/brister:  

- Indikerar att det är dags för service  

- Spricka i vindruta  

- Skada i plast ovanför höger hjulhus  

- Skada spoiler vänster sida samt insteg  

- Skada spoler höger sida samt insteg  

- Skada bakom vänster hjulhus
```

---

### Egenskaper

#### Produktinformation

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🏷️ Lastbilstillverkare | MAN |
| 📝 Handelsbeteckning | 92X TGX 35.540 8X4-4 BL |

#### Utförande

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🎨 Färg | Flerfärgad |

#### Dimensioner

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| ↕️ Höjd | 0,324 m |

#### Fordonsinformation

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🚛 Fordonsslag | Lastbil |
| 📅 Fordonsår | 2012 |
| 🔢 Mätarställning | 478 923 km |
| 👥 Passagerarantal | 1 |

#### Besiktning

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| ✅ Senast godkänd | 2023-10-03 |
| ✅ Senast godkänd | 2022-11-03 |
| 📅 Besiktigad t.o.m. | 2023-09-30 |

#### Miljö och prestanda

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🌿 Euro miljöklass | Euro 5 |
| 🌿 Euro miljöklass | Euro 5 |

#### Motor och drivlina

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🐎 Motoreffekt | 397 hp |
| 🔩 Cylindervolym | 12 419 cm³ |
| ⛽ Drivmedel | Diesel |
| 🛞 Drivaxlar bak | 2 |

#### Däck och hjul

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 🛞 Däck fram | 385/65R22.5 |
| 🛞 Däck bak | 315/80R22.5 |

#### Mått och vikt

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 📏 Längd | 0,92 m |
| 📏 Längd | 0,92 m |
| ↔️ Bredd | Lastbil m |
| ↔️ Bredd | 0,255 m |
| ⚖️ Tjänstevikt | 13 540 kg |
| ⚖️ Totalvikt | 35 000 kg |
| 🔢 Antal axlar | 4 |
| 📏 Axelavstånd | 3 600 mm |
| 📏 Axelavstånd 2 | 1 350 mm |
| 📏 Axelavstånd 3 | 1 450 mm |

#### Registreringsinformation

| Egenskap | Värde |
| --- | --- |
| 📅 Registreringsdatum | 2012-05-30 |
| 📋 Fordonsstatus | I trafik |
| 📅 Första gången i trafik | 2012-06-12 |
| 🚫 Körförbud | Nej |
| 🌍 Direktimport | Nej |

---

### Budinformation
- **_OBS_**: Auktionen är avslutad
- *Auktionsavslut*: 2023-11-22 15:35 (Svensk tidszon)

- **_OBS_**: Endast företag får lägga bud på detta objekt
- **_OBS_**: Objektet säljs inkl. ej avdragsgill moms
- *Ledande bud (exkl. moms)*: 200 000 kr
- *Ledande bud (inkl. moms)*: 200 000 kr
- *Antal bud*: 50
- *Moms på bud*: 0%
- *Varje bud måste öka i jämna steg om (exkl. moms)*: 500 kr
- *Varje bud måste öka i jämna steg om (inkl. moms)*: 500 kr
- *Reservationspris uppnått*: Ja

- *Serviceavgift (exkl. moms)*: 9000 kr
- *Serviceavgift (inkl. moms)*: 11250 kr

- *Reservationspris*: uppnått

---

### Auktion
- **_OBS_**: Auktionen är avslutad
- *Auktionsavslut*: 2023-11-22 15:35 (Svensk tidszon)

- *Plats*: Örebro (Örebro)
- *Utlämningsadress*: Gunnarsökna 428, 705 98 Lillkyrka
- *Frakt*: Ej tillgänglig
- *Säljare*: Säljes på uppdrag av ett konkursbo.
- *Övrigt*: Lasthjälp med hjullastare finns på platsen.

---

### Auktionsansvarig (auktionsmäklare)
- *Namn*: Wictor Bernersjö
- *Ort/Ansvar*: Karlstad, Värmland
- *E-post*: wictor.bernersjo@budi.se
- *Telefon*: 0720-01 09 00

---

### Budhistorik
| Belopp (exkl. moms) | Belopp (inkl. moms) | Datum | Autobud | Budgivare |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 217 500 kr | 217 500 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 2 |
| 217 000 kr | 217 000 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 5 |
| 216 500 kr | 216 500 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 2 |
| 216 000 kr | 216 000 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 5 |
| 215 500 kr | 215 500 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 2 |
| 215 000 kr | 215 000 kr | 2023-11-22 15:32 | Nej | 5 |
| 214 500 kr | 214 500 kr | 2023-11-22 15:31 | Nej | 2 |
| 214 000 kr | 214 000 kr | 2023-11-22 15:31 | Nej | 5 |
| 213 500 kr | 213 500 kr | 2023-11-22 15:31 | Nej | 2 |
| 213 000 kr | 213 000 kr | 2023-11-22 15:31 | Nej | 5 |
| 212 500 kr | 212 500 kr | 2023-11-22 15:29 | Nej | 2 |
| 212 000 kr | 212 000 kr | 2023-11-22 15:29 | Nej | 5 |
| 211 500 kr | 211 500 kr | 2023-11-22 15:29 | Nej | 2 |
| 211 000 kr | 211 000 kr | 2023-11-22 15:29 | Nej | 5 |
| 210 500 kr | 210 500 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 2 |
| 210 000 kr | 210 000 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 5 |
| 209 500 kr | 209 500 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 2 |
| 209 000 kr | 209 000 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 5 |
| 208 500 kr | 208 500 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 2 |
| 208 000 kr | 208 000 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 5 |
| 207 500 kr | 207 500 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 2 |
| 207 000 kr | 207 000 kr | 2023-11-22 15:27 | Nej | 4 |
| 201 500 kr | 201 500 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 4 |
| 201 000 kr | 201 000 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 2 |
| 190 500 kr | 190 500 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 4 |
| 190 000 kr | 190 000 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 2 |
| 181 000 kr | 181 000 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 4 |
| 180 500 kr | 180 500 kr | 2023-11-22 15:26 | Nej | 5 |
| 180 500 kr | 180 500 kr | 2023-11-22 15:25 | Nej | 5 |
| 180 000 kr | 180 000 kr | 2023-11-22 15:25 | Nej | 2 |
| 0 kr | 0 kr | 2023-11-22 15:25 | Nej | 5 |
| 180 000 kr | 180 000 kr | 2023-11-22 15:25 | Ja | 2 |
| 179 500 kr | 179 500 kr | 2023-11-22 15:25 | Nej | 2 |
| 179 000 kr | 179 000 kr | 2023-11-22 15:25 | Nej | 5 |
| 178 500 kr | 178 500 kr | 2023-11-22 15:24 | Nej | 2 |
| 178 000 kr | 178 000 kr | 2023-11-22 15:24 | Nej | 4 |
| 177 500 kr | 177 500 kr | 2023-11-22 15:22 | Nej | 2 |
| 177 000 kr | 177 000 kr | 2023-11-22 15:22 | Nej | 4 |
| 175 500 kr | 175 500 kr | 2023-11-22 15:22 | Nej | 4 |
| 175 000 kr | 175 000 kr | 2023-11-22 15:22 | Nej | 3 |
| 160 500 kr | 160 500 kr | 2023-11-22 15:21 | Nej | 4 |
| 160 000 kr | 160 000 kr | 2023-11-22 15:21 | Nej | 2 |
| 130 500 kr | 130 500 kr | 2023-11-22 15:21 | Nej | 4 |
| 130 000 kr | 130 000 kr | 2023-11-22 15:21 | Nej | 2 |
| 101 500 kr | 101 500 kr | 2023-11-22 15:16 | Nej | 4 |
| 101 000 kr | 101 000 kr | 2023-11-22 15:16 | Nej | 2 |
| 100 500 kr | 100 500 kr | 2023-11-22 14:31 | Nej | 2 |
| 100 000 kr | 100 000 kr | 2023-11-22 14:31 | Nej | 3 |
| 30 500 kr | 30 500 kr | 2023-11-19 12:19 | Nej | 2 |
| 30 000 kr | 30 000 kr | 2023-11-19 12:19 | Nej | 1 |

---

### Alla bilder
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-2.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-3.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-4.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-5.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-6.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-7.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-8.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-9.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-10.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-11.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-12.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-13.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-14.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-15.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-16.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-17.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-18.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-19.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-20.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-21.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-22.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-23.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-24.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-25.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-26.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-27.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-28.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-29.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-30.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-31.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-32.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-33.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-34.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-35.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-36.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-37.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-38.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-39.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-40.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-41.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-42.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-43.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-44.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-45.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-46.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-47.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-48.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-49.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-50.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-51.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-52.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-53.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-54.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-55.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-56.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-57.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-58.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-59.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-60.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-61.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-62.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-63.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-64.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-65.jpg)
![Lastväxlare MAN 92X TGX 35.540 8X4-4 BL | 2012 EXPORT](https://media.budi.se/auctionobjects/images/MAxelMaskinoTrans1/45-66.jpg)

### Alla videor
- https://www.youtube.com/watch?v=NTDj0Oh6mPY

---

### Säljs i Auktion
- *ID*: 2003
- *Namn*: Maskin- & Transportföretag i KK


------------------------------------------------------------------------

Tack för att du besöker Budi.se!

- Denna sida finns tillgänglig på: https://www.budi.se/objekt/55638/lastbilar/lastvaxlare-man-92x-tgx-35-540-8x4-4-bl-2012-export.md
- Denna sida finns också tillgänglig som HTML på: https://www.budi.se/objekt/55638/lastbilar/lastvaxlare-man-92x-tgx-35-540-8x4-4-bl-2012-export
- För fullständiga LLM instruktioner, se: https://www.budi.se/llms.txt

------------------------------------------------------------------------

Copyright Budi AB - All rights reserved
